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中资参与俄首条高铁项目 海外基建市场广阔

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俄罗斯铁路公司发布消息，俄罗斯首条高速铁路莫斯科至喀山段高铁的项目设计方已经通过公开招标确定了。俄罗斯铁路公司将与由中俄企业共同组成的联营体也就是联合投标方就开展工程勘测、制定规划方案、拟定设计报告等内容签订合同。中国中铁二院工程集团有限公司将作为这个联营体中的一方参与俄罗斯首条高速铁路的规划设计工作。

据中国国际广播电台驻俄罗斯人员孙娟介绍，本次竞标文件的提交截止日期是4月22号，由中③专业化发展国企业共同组成的联营体，也就是联合投标方在规定期限内向俄罗斯铁路公司提交了竞标申请。据了解参加此次竞标的中俄联营体，由俄罗斯最大的交通设计院国家铁路设计股份公司牵头成立，参与方包括俄罗斯的下新城地铁规划设计公司和中国中铁二院工程集团有限公司，勘测设计工作的期限是2015年但专家们承认如果木工机要在短时间内改成软包装到2016年，合同总额达200亿卢布，约合3铬铁.88亿美元。俄罗斯目前还没有供时速超过两百公里列车的使用高铁线路。为适应未来经济发展的需要，俄罗斯政府一直希望推动国内的高铁项目建设，根据俄罗斯2030年前的铁路交通手表发展战略，俄罗斯计划此时建设两万公里的新铁路，其中包括五千公里的高速铁路。

根据规划，从莫斯科到喀山段的高铁全长770公里，跨越俄罗斯7个联邦主体，覆盖2500万人以上，全程计划设立15个车站，包括莫斯科、弗拉基米尔、下新城、切博克萨雷和喀山等，现在普通火车的运行时间大约是11个小时，高铁建成后将缩短到三个半小时。初步预测在运行最初几年内年均客流量将为1050万人。该项目还将可以创造37万个就业岗位，促进沿线各地的中小企业发展。此外作为目前俄罗斯最大的基础设施项目之一，他所吸引的投资将对包括冶金、机械制造等在内的工业领域发展带来利好。据俄罗斯铁路公司副总裁米沙林近日透露，该条线路的全面运营时间大约是在2020年。

谈到中方在这一项目上的优势，在俄铁提供的通稿中写到，中铁二院工程集团公司是中国最大的工程技术企业之一，在中国铁路交通设施现代化进程中发挥了重要作用。在普通铁路和高速铁路的设计规划方面，积累了丰富的经验。截至目前由该公司参与设计的时速在2波纹管50公里以上的铁路已经达到2500公里，时速超过350公里的铁路线路为1000公里。另据中铁二院站的消息，日前中铁二院已经正式获得了俄罗斯SLO俄罗斯铁路建设者联盟颁发的勘察设计认证证书，这标志着中铁二院拥有在俄罗斯进行工程勘察、工程设计的资质。

中国高铁在非洲再夺大单，中铁建获得尼日利亚奥贡州城际铁路项目的商务合同;亚洲的柬埔寨、印度、印尼、马来西亚、泰国和越南都计划要修建高铁;就连被誉为“车轮上的国家”的美国也在酝酿着修建高铁。中国高铁能否在竞争中全面走向世界，和价格有关、和质量有关，也和一些地缘政治关系有关。中国公司这次成功参与俄罗斯高铁规划设计工作，就不仅仅是一单生意做成这么简单的意义。华东师范大学俄罗斯研究中心副主任杨成表示，这还可以看成是欢迎习近平主席即将赴俄的一份大礼，更标志着中俄合作模式的升级。那么这条高铁将带领中俄未来关系高速的发展。